미국 내 생산 확대를 목표로 하는LG에너지솔루션, 삼성 SDI, SK온 등의 주요 배터리 기업들은 세액공제 혜택이 사라지면 생산 원가가 급증할 수 있어 어려움을 겪을 수 있다는 것이다.

또한, 전기차 수요가 감소할 경우 배터리 수요도 동반 감소할 가능성이 있어, 이로 인해 국내 배터리 제조업체들의 생산 물량.

신형 모델Y 롱레인지는LG에너지솔루션배터리를 탑재해 주행가능거리가 467km 수준으로 추정된다.

공기역할적 디자인을 적용해 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간이 4.

4인치로 확대된 중앙 디스플레이와 뒷좌석 8인치 디스플레이를 새롭게 넣었다.

62%), 에코프로머티(-7.

75%),LG에너지솔루션(-4.

90%) 역시 하락세를 보였다.

사실 국내 배터리 업계는 지난해 11월 트럼프 대통령 당선 이후 3개월째 주가 하락세가 이어지고 있다.

미국 대선이 치러지기 전날인 11월 5일부터 트럼프 대통령.

지난 21일 트럼프 대통령의 전기차 의무화 정책 폐기 공식화로LG에너지솔루션, POSCO홀딩스, 에코프로, 에코프로비엠 등 2차전지 주식이 급락했고, 트럼프 2기 행정부 수혜주로 꼽히는 조선주는 급등했다.

HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업은 52주 신고가를 경신하기도 했다.

트럼프 대통령이 취임사에서.

LG에너지솔루션도 지난해 역대 최대 규모의 R&D 투자를 집행한 것으로 추정된다.

업계에선 지난 2023년 R&D 투자액인 1조373억원보다 약 6% 증가한 1조1000억원 이상이 투입됐을 것으로 보고 있다.

LG에너지솔루션은 기존 파우치형 배터리를 비롯해 리튬황 전지, 전고체 배터리 등 차세대 배터리 개발에 속도를.

계획 등 호재에 관련 업종들 반응하고 있으며 2차전지, 친환경에너지 관련 업종도 친환경 정책 후퇴 악재 소화해낸 뒤 저점 매수세가 유입됐다"고 말했다.

관련 종목으로 비에이치아이, 효성중공업, 두산에너빌리티, SK하이닉스, 한미반도체, 일진전기, 엘앤에프, SK이노베이션,LG에너지솔루션을 추천했다.

LG에너지솔루션은 배터리생애주기서비스(BaaS), 에너지서비스(EaaS) 등 소프트웨어, 서비스 영역 사업 기반을 중장기적으로 육성한다는 목표다.

지난해 말 이에 따라 조직을 개편, 최고전략책임자(CSO) 산하에 EaaS 사업 담당 조직을 새로 만들고 BaaS 조직도 확대했다.

사내독립기업(CIC) 에이블, 쿠루도 각각 EaaS.

기업별로LG에너지솔루션은 올해 성과급을 월 기본급의 50%로 책정했다.

앞서LG에너지솔루션은 지난해 기본급의 340~380%, 전체 평균 362% 수준의 경영성과급을 지급했는데, 올해는 경영환경이 녹록지 않아지자 지난해보다 성과급 규모를 대폭 줄인 것으로 풀이된다.

LG에너지솔루션은 재무 성과와 경영.

이진명 연구원은 "LG화학의 경우 여수 NCC 2공장을 매각하거나LG에너지솔루션지분 일부를 매도하는 선택지가 있다"며 "LG에너지솔루션지분 10%만 팔아도 여전히 연결 자회사인데 활용 안 할 이유가 없고 실제 외국인 투자자들도 가장 중요하게 지켜보는 부분"이라고 말했다.

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이어 "롯데케미칼도 에셋 라이트.

여기에 전기차 캐즘(대중화 전 일시적 침체기) 장기화 여파 속 실적악화, 중국 배터리 업체들의 글로벌 점유율 증가 등 대내외적 상황들을 이른바 ‘배터리 빅3’(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)를 포위하는 상황이다.

그 어느 때보다 반전 카드가 절실한 배터리 업계는 지난해 불황 속에서도 역대 최대 규모의.